ຮັກສາເຮືອຂ້າມຟາກຂອງທ່ານໃນສະພາບການເຮັດວຽກດ້ານເທິງດ້ວຍຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິບໍ່ພຽງແຕ່ສູງສຸດເທົ່ານັ້ນລົດບັນທຸກ SKIDການປະຕິບັດ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ, ເພີ່ມມູນຄ່າຂາຍຄືນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດລົງແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການລັກສະນະຂອງ John DeEruess, ບົດແນະນໍາຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງລາຍການກວດສອບຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບແລະບ່ອນທີ່ແຕ່ລະບ່ອນຕັ້ງຢູ່.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຊີ້ນໍາ skid, ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງໄດ້ຍ່າງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ສາຍ, ແລະກວດເບິ່ງໃນສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ, ສາຍແອວແລະແສງສະຫວ່າງກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. Ribble ກ່າວ.
ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະເຂົ້າຫນົມປັງທັງຫມົດ, ຊອກຫາການຮົ່ວໄຫລໄຮໂດຼລິກແລະ lubricate ທຸກຈຸດ Pivot, ອີງຕາມ Corder Gerald, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນສໍາລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ Kubota.
"ເມື່ອທ່ານໃຊ້ບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບບໍ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສູງວ່າການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ, ຖັງແລະເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອ. "ເພາະວ່າກະບອກສູບແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ, ການສ້າງການກັດກ່ອນຫຼືໃສ່ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະຫັດລັອກຈາກຄວາມປອດໄພແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພ."
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງແຍກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ນ້ໍາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນຂອງນ້ໍາ, ແລະທົດແທນການກັ່ນຕອງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແນະນໍາ, KRODER
ທ່ານກ່າວວ່າ "ສໍາລັບຕົວກອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ຕົວກອງ 5 micron ຫຼືດີກວ່າເກົ່າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມັນ."
Mike Fitzgerald, ຜູ້ຈັດການດ້ານການຕະຫຼາດສໍາລັບ Bobcat, ການສວມໃສ່ສ່ວນທີ່ສຸດຂອງການຊີ້ນໍາລົດເຂັນແມ່ນຢາງ. Fitzgerald ກ່າວວ່າ "ຢາງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕົ້ນຕໍຂອງການຊີ້ນໍາການຊີ້ນໍາ skid, ສະນັ້ນມັນສໍາຄັນທີ່ຈະດູແລຊັບສິນເຫຼົ່ານີ້," "ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານແລະຮັກສາມັນໄວ້ໃນລະດັບ PSI ທີ່ແນະນໍາ - ຢ່າໄປຫາຫລືຢູ່ໃຕ້ມັນ."
ເຂດພື້ນທີ່ອື່ນໆກ່າວວ່າເຂດພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ກ່າວວ່າເຂດພື້ນທີ່ຂອງ Kioti, ກ່າວວ່າການຕິດຕາມການແບ່ງແຍກນ້ໍາ, ການກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍ / ໃສ່, ແລະເຮັດວຽກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ທີມງານຄວນຕິດຕາມກວດກາ Pins ແລະ Bushings ເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, Berger ກ່າວ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການຕິດຕາມກວດກາສ່ວນປະກອບແລະສິ່ງທີ່ແນບມາທີ່ເຂົ້າມາພົວພັນກັບພື້ນດິນ, ເຊັ່ນ: ຖັງ, ແຂ້ວ, ຕັດ, ແລະຕິດ.
ການກັ່ນຕອງທາງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານກໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະທົດແທນຕາມຄວາມຕ້ອງການ. "ມັກຈະໄດ້ຍິນວ່າລະບົບ HVAC ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ, ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍການເບິ່ງອາກາດ," Korder ກ່າວ.
ຢູ່ເທິງ skid steaders, ມັນມັກຈະຖືກລືມໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ລະບົບຄວບຄຸມການທົດລອງມີຕົວກອງຂອງຕົນເອງແຍກອອກຈາກຕົວກອງໄຮໂດຼລິກ.
"ຖືກລະເລີຍ, ຖ້າການກັ່ນຕອງຈະກາຍເປັນອຸດຕັນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຄົນຂັບແລະຄວບຄຸມທາງຫນ້າ," "Kowner.
ພື້ນທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ອີງຕາມທີ່ພັກອາໄສຂັບລົດສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງມີທາດແຫຼວທີ່ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າຕົວແບບຈໍານວນຫນຶ່ງໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງແລະເຄື່ອງຍົກຂອງແຂນແລະອາດຈະຕ້ອງມີການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
"ກວດເບິ່ງສາຍແອວສໍາລັບຮອຍແຕກແລະໃສ່, ກວດເບິ່ງ pulleys ສໍາລັບຮ່ອງແລະການຫມູນວຽນແບບຫມູນວຽນຈະຊ່ວຍຮັກສາລະບົບເຫຼົ່ານີ້," Korder ກ່າວ.
"ການແກ້ໄຂບັນຫາໃດຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ຈະເປັນທາງຍາວໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະແລ່ນມາເປັນເວລາຫລາຍປີ," Berger ກ່າວ.
ຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້, ສະຫມັກຮັບເອົາການຄຸ້ມຄອງພູມສັນຖານສໍາລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມແບບນີ້.