ຮັກສາກອງທັບເຮືອຂອງທ່ານໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຮັດວຽກສູງສຸດດ້ວຍຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິບໍ່ພຽງແຕ່ maximizesskid steer loaderປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ, ເພີ່ມມູນຄ່າການຂາຍຄືນ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະກອບການ.
Luke Gribble, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດສໍາລັບການແກ້ໄຂອຸປະກອນທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງ John Deere, ເວົ້າວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕົກແຕ່ງຄວນປຶກສາກັບຄູ່ມືການດໍາເນີນການຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຂໍ້ມູນການບໍາລຸງຮັກແລະຮັກສາບັນທຶກເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາ. ການສອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງລາຍການກວດສອບສິ່ງທີ່ຕ້ອງກວດສອບແລະຈຸດສໍາຜັດແຕ່ລະຄົນຕັ້ງຢູ່.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຊີ້ນໍາ skid, ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງຍ່າງອ້ອມອຸປະກອນ, ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍ, debris, ສາຍໄຟເປີດເຜີຍແລະກອບເຄື່ອງ, ແລະກວດກາ cab ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມ, ສາຍແອວນັ່ງແລະແສງສະຫວ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. Ribble ກ່າວ.
ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທັງຫມົດ, ຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກແລະ lubricate ຈຸດ pivot ທັງຫມົດ, ອີງຕາມ Gerald Corder, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນສໍາລັບອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຢູ່ Kubota.
Corder ກ່າວວ່າ "ເມື່ອທ່ານໃຊ້ໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບບໍ່ໄດ້ໃຊ້ປະໂຍດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທີ່ສູງທີ່ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ຖັງແລະວົງຈອນເສີມມີ,". "ຍ້ອນວ່າກະບອກສູບແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍ, ການກັດກ່ອນຫຼືການສວມໃສ່ທີ່ນໍາໄປສູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ pin ລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພ."
Korder ກ່າວຕື່ມວ່າ: ກວດເບິ່ງຕົວແຍກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ນ້ໍາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນ້ໍາໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງໃນໄລຍະທີ່ແນະນໍາ, Korder ກ່າວຕື່ມວ່າ.
"ສໍາລັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ການກັ່ນຕອງ 5 micron ຫຼືດີກວ່າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຊີວິດຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປ," ລາວເວົ້າ.
Mike Fitzgerald, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ Bobcat, ກ່າວວ່າພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ທີ່ສຸດຂອງລົດຕັກ skid steer loaders ແມ່ນຢາງ. ທ່ານ Fitzgerald ກ່າວວ່າ "ຢາງລົດແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕົ້ນຕໍຂອງລົດບັນທຸກ skid steer loader, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດູແລຊັບສິນເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ດີ," Fitzgerald ເວົ້າ. "ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງຄວາມດັນຢາງລົດຂອງທ່ານແລະຮັກສາມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດ PSI ທີ່ແນະນໍາ - ຢ່າເກີນຫຼືເກີນ."
Jason Berger, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນອາວຸໂສຂອງ Kioti, ກ່າວວ່າຂົງເຂດອື່ນໆທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ລວມທັງການກວດສອບຕົວແຍກນ້ໍາ, ກວດເບິ່ງທໍ່ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ / ການສວມໃສ່, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທັງຫມົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ທີມງານຄວນຕິດຕາມ pins ແລະ bushs ເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, Berger ເວົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາອົງປະກອບແລະສິ່ງທີ່ແນບມາຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ, ເຊັ່ນ: ຄຸ, ແຂ້ວ, ແຄມຕັດ, ແລະໄຟລ໌ແນບ.
ການກັ່ນຕອງອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານຄວນຖືກອະນາໄມ ແລະປ່ຽນແທນຕາມຄວາມຕ້ອງການ. "ເລື້ອຍໆເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າລະບົບ HVAC ເຮັດວຽກບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໂດຍການເບິ່ງການກັ່ນຕອງອາກາດ," Korder ເວົ້າ.
ກ່ຽວກັບລົດຕັກ skid steer, ມັນມັກຈະຖືກລືມໂດຍຜູ້ປະກອບການວ່າລະບົບການຄວບຄຸມນັກບິນມີຕົວກອງຂອງຕົນເອງແຍກຕ່າງຫາກຈາກການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກຕົ້ນຕໍ.
"ຖືກລະເລີຍ, ຖ້າການກັ່ນຕອງກາຍເປັນອຸດຕັນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍຄົນຂັບແລະການຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າ," Korder ເວົ້າ.
ພື້ນທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນອື່ນ, ອີງຕາມ Fitzgerald, ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງໄດສຸດທ້າຍ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍນ້ໍາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າບາງຕົວແບບໃຊ້ການເຊື່ອມໂຍງກົນຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເຮັດວຽກຂອງແຂນຍົກ loader ແລະອາດຈະຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນເປັນໄລຍະເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
"ການກວດສອບສາຍແອວສໍາລັບຮອຍແຕກແລະການສວມໃສ່, ກວດເບິ່ງ pulleys ສໍາລັບຮ່ອງ, ແລະກວດເບິ່ງ idlers ແລະ tensioners ສໍາລັບການຫມຸນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້," Korder ເວົ້າ.
ທ່ານ Berger ກ່າວວ່າ "ການແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆຢ່າງຫ້າວຫັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ຈະເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວໄກໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າແລະເຮັດວຽກສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ," Berger ເວົ້າ.
ຖ້າທ່ານມັກບົດຄວາມນີ້, ໃຫ້ຈອງກັບການຄຸ້ມຄອງພູມສັນຖານສໍາລັບບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນນີ້.