ສະພາບການແລະວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ

1, ຄວາມເມື່ອຍລ້າສວມໃສ່
ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບສະລັບໃນໄລຍະຍາວ, ເອກະສານຂອງສ່ວນຈະແຕກ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າຄວາມເມື່ອຍລ້າ. Cracking ປົກກະຕິແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮອຍແຕກເລັກໆນ້ອຍໆໃນໂຄງສ້າງທີ່ໂລຫະທີ່ໂລຫະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆຄວນຈະຖືກປ້ອງກັນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້
2, ຖົງຢາງໃສ່
ໃນການປະຕິບັດງານ, ການແຊກແຊງສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບທັງສອງຄວາມກົດດັນແລະ torque. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະກັບຄວາມເຫມາະສົມກັບຊ່ອງຫວ່າງ, ເຊິ່ງແມ່ນຖົງຢາງ. ຖ້າຫາກວ່າຮູແຂນຢູ່ໃນຫມີແລະວາລະສານທີ່ເຫມາະສົມກັບການຫມູນວຽນຂອງຖົງຢາງແລະຫຼາຍສ່ວນໃນເພົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານະພາບຂອງການປ່ຽນແປງຂອງກັນແລະກັນ.
ວິທີແກ້ໄຂ: ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕ້ອງການກວດສອບຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານການຕິດຕໍ່ຂອງພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນເປັນເອກະພາບແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບຽບການ. ຖ້າບໍ່ມີສະຖານະການພິເສດ, ການແຊກແຊງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ສາມາດຖີ້ມໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
3, ປັ່ນປ່ວນ abrasion
ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມັກຈະມີຂົນແຂງນ້ອຍທີ່ຕິດຢູ່ເທິງພື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫລືຂູດຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງສ່ວນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາທີ່ຈະນຸ່ງຖື. ຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແມ່ນການໃສ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ໃນອາກາດ, ແລະຝາຜະຫນັງທີ່ມີຢູ່ໃນກະແສລົມ, ໃນຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່ລະບາຍນໍ້າແລະກະບອກສູບ. ວິທີແກ້ໄຂ: ທ່ານສາມາດໃຊ້ອຸປະກອນການກັ່ນຕອງຝຸ່ນເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດອາກາດ, ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ແມ່ນຖືກກັ່ນຕອງ, ກັ່ນຕອງແລະອະນາໄມ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບການແລ່ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດນ້ໍາມັນແລະທົດແທນນ້ໍາມັນ. ໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ກາກບອນຈະຖືກໂຍກຍ້າຍ, ໃນການຜະລິດ, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸກໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ, ເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົນເອງ.
4, ເຄື່ອງຈັກໃສ່ກົນຈັກ
ບໍ່ວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກສູງປານໃດຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກ, ຫຼືຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນທີ່ສູງປານໃດ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ແກ້ວຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າມີຫລາຍບ່ອນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຮູບຊົງຂອງພາກສ່ວນ, ເຊິ່ງຈະສືບຕໍ່ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງແມ່ນການສວມໃສ່ກົນຈັກ. ປະລິມານຂອງການໃສ່ກົນຈັກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ເຊັ່ນວ່າຈໍານວນການໂຫຼດ, ຄວາມໄວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ຖ້າສອງພາກສ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ກັນແລະກັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໃນທີ່ສຸດພວກມັນຈະນໍາໄປສູ່ປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການສວມໃສ່. ອັດຕາການສວມກົນຈັກແມ່ນມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ມີໄລຍະເວລາແລ່ນໄລຍະສັ້ນ, ແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະໄວທີ່ສຸດໃນເວລານີ້; ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລານີ້, ການປະສານງານຂອງພາກສ່ວນມີມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທີ່ແນ່ນອນ, ແລະສາມາດໃຫ້ການຫຼີ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນໄລຍະເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວກວ່າ, ການສວມໃສ່ກົນຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າແລະຂ້ອນຂ້າງເປັນເອກະພາບ; ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາດົນນານຂອງການປະຕິບັດງານກົນຈັກ, ປະລິມານຂອງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະເກີນມາດຕະຖານ. ການເສື່ອມສະຕິຂອງສະຖານະການໃສ່ຊຸດໂຊມລົງ, ແລະສ່ວນຕ່າງໆຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຊິ່ງແມ່ນຄວາມຜິດຂອງໄລຍະເວລາ. ວິທີແກ້ໄຂ: ເມື່ອປະມວນຜົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຫຍາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນ, ເພື່ອປັບປຸງເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ແລະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ມັນຄວນຈະຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນຕ່າງໆສາມາດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ, ສະນັ້ນເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແລ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍປົກກະຕິ, ເພື່ອໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.